2019上海车展,春风风神带来了强有力的阵型,包含全新轿车D53,其还有会参加2019CTCC赛事的延伸款赛车版。一起还带来了全新一代AX7国六版、PHEV版和FCV前瞻版,这三款车型展现了多种车型、多种动力的总成布局。

在新能源范畴,全新E70针对原有车型在外观,内饰,底盘调教上做了许多晋级,一起加入了WindLink Lite版人工智能车机体系,给顾客带来全新智能出行体会,这些产品都展现了春风风神在产品研制方面的实力。

众所周知,在2019年我国的轿车职业面临了很大的压力,许多车企的日子都不太好过。在上海车展之际,汽场轿车APP专访了春风乘用车公司新事务发展部部长陈萌先生,他为春风风神怎么面临这种压力作出了解读。

有实力不怕商场变坏

春风风神要回归到做轿车的实质,把轿车本身做好,把客户的服务做好,把产品质量做好,开宣布满意商场需求的产品。

比方从轿车制作和研制范畴春风风神选用了共同开发,在开发过程中,要考虑怎么让客户买到性价比更高的车,比方底盘选用共同开发价值最大的集约本钱,根据这么多年的了解,春风风神在纯电动的三电技能都做到职业领先水平,在底盘范畴也很有经历。

车企在遇到全面负增长和经济全面困难的时分,当潮水退去才会显出真实的实力。春风风神有强壮的研制中心和出售部队,所以回归到产品本身关于春风风神来讲必定不是坏事。

无惧补助退坡,大力布局新能源商场

任何一个职业靠消费补助都不或许继续下去,政府是在培育咱们对新能源商场的消费习气,所以补助退波也是大势所趋。

春风风神包含春风集团现已做好了补助全面退波今后怎么面临客户和商场的预备,政府给予商场可是还得靠企业本身自己斗争,把产品服务和方针客户的需求做好。

比方全新的E70,内饰外观都进行了全面晋级,外观的晋级清楚明了,内饰晋级加入了智能网联体系和双媒体大屏体系。

而本年的E70会作为网约车和租借车型,价格便宜,好开,司机可以赚钱,私家车考究匹配质量,所以春风风神就把智能网联轿车和新能源轿车结合起来,在家里用手机就可以控制轿车的加热制冷,内饰加入了让用户感知性更强的六座椅、一键发动、智能音箱等更舒适、更时髦,做到真实捉住新能源和传统车的需求客户差异点。

而春风风神本年会有三款新能源车,其中有两款纯电SUV和一款PHEV,到2020年构成一个名为266的格式,也便是两款轿车,6款新能源SUV车型。

写在最终

在产品硬实力、产品服务和掌握方针客户的需求方面,春风风神都向咱们展现了其关于商场判别的精准性。

而具有了如此全方位的硬实力之后,春风风神面临未来剧烈的商场比赛也会胸中有数。

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